una carrera

¿Hasta dónde llegarías para defenderte mientras andas en bicicleta? ¿Instalaría grandes banderas rojas en su estante trasero para asegurarse de que los conductores le brinden un espacio seguro al pasar? ¿Montarías docenas de luces de alta potencia en tu bicicleta? ¿Usarías una camiseta que dijera "Ciclista armado"? ¿Llevarías un arma para que sepan que no es una amenaza vacía?

En el camino de regreso de unas vacaciones familiares en Montana el lunes, miré hacia arriba y vi a un hombre haciendo las tres cosas mientras viajaba por el arcén de la Interestatal 90, justo al este de Coeur d'Alene, Idaho.

Las múltiples luces intermitentes me levantaron las cejas de inmediato. Mientras nos acercábamos, agarré mi cámara y tomé algunos fotogramas desde el asiento del pasajero de nuestra minivan. Cuando miré las imágenes, me sorprendió lo que vi. Este tipo no estaba bromeando. Su bicicleta de carretera Co-Motion violeta (que, por cierto, fue fabricada en Eugene), estaba repleta de cables eléctricos, pantallas de computadora, luces y otros adornos. Su cintura tenía varios paquetes atados a ella, uno de los cuales supongo que contenía el arma que con tanto orgullo anunciaba en su camiseta.

Conduciendo a casa después de estar de vacaciones hace un momento y veo a este tipo conduciendo por el arcén de la I-90 afuera de Coeur d'Alene con una camiseta de “ciclista armado”, banderas de paso seguro y docenas de luces traseras. Absolutamente épico. pic.twitter.com/d2PAcWruqa

Cuando publiqué las fotos de él en Twitter, varias personas lo reconocieron como James Whelan, un hombre de Florida, también conocido como el "ciclista armado". Es una celebridad menor por su canal de YouTube y su cuenta de Instagram donde comparte vídeos de sus interacciones con la policía. Resulta que muchos conductores se sienten incómodos con su configuración y tiende a ser detenido por la policía que responde a sus quejas. En uno de los videos que vi, Whelan es más astuto que dos oficiales y simplemente se aleja de ellos en medio del interrogatorio. Desde el punto de vista de Whelan, no está haciendo nada malo. Tiene derecho a portar un arma y no está obligado a dar explicaciones a la policía si no pueden presentar ninguna razón legítima para detenerlo.

No tomo las mismas medidas que toma Whelan para mantenerme a salvo ahí fuera, pero entiendo totalmente de dónde viene.

En Oregón, la ley que rige el transporte de un arma de fuego en un vehículo está cubierta por ORS 166.250. Lamentablemente, el lenguaje no se refiere específicamente a las bicicletas. Por lo tanto, podríamos suponer que “vehículo” también se aplica a una bicicleta. Sin embargo, dado que las bicicletas no tienen una “guantera cerrada con llave” ni una “consola central”, tendremos que asumir que una bolsa en la cadera sería suficiente como “otro contenedor”. Dicho todo esto, parece que el transporte de un arma en bicicleta es otra zona legal gris para los ciclistas de Oregón. Si algún experto legal puede arrojar luz, por favor intervenga.

Jonathan Maus (Editor/Editor)

Fundador de BikePortland (en 2005). Padre de tres. Portland del norte. Amante del baloncesto. Propietario y conductor del vehículo. Si tiene preguntas o comentarios sobre este sitio o mi trabajo, no dude en contactarme en @jonathan_maus en Twitter, por correo electrónico a [email protected], o por teléfono o mensaje de texto al 503-706-8804. Además, si lee y aprecia este sitio, conviértase en uno de sus seguidores.